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主要設施
附近景點
- 貧民購物區 (步行 28 分鐘)
- 動物園 (步行 30 分鐘)
- 海洋博物館 (步行 33 分鐘)
- 布尼根美術館 (步行 37 分鐘)
- 伊拉斯瑪斯橋 (天鵝橋) (步行 42 分鐘)
- 批發中心 (步行 22 分鐘)
- 市政廳 (步行 24 分鐘)
- 荷蘭鹿特丹賭場 (步行 25 分鐘)
- 堅決抵抗雕像 (步行 26 分鐘)
- 布斯特維斯 (步行 27 分鐘) 中國福州民宿住宿心得
- 歐陸之桅 (4 公里/2.5 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
拚餐食！ 日航型男開箱pk國泰米其林經濟餐
快過年了，出國旺季，航空公司紛紛推出新年度的飛機餐跟機上備品吸睛！長榮一改過去以往，行李箱過夜包這次由義大利精品打造，能當手拿包使用，國泰則是跟英國有機品牌合作，還找來米其林餐廳設計經濟艙餐點，另一個亮點是日本航空，找來帥氣日籍型男拍商務艙餐點開箱文，介紹新菜色。
日本航空修護士：「大家好我是石丸，這次Facebook的企劃，與大家分享日本航空的機內餐。」
找來型男日籍地勤拍商務艙餐點開箱文，介紹2020年全新菜色，有薑汁豬肉日本岩手渡假村訂房優惠、高麗菜捲、草蝦銀杏串、味增湯等等，雖然台灣出發的餐點是由復興空廚操刀，依舊有濃濃日本味。
日本航空修護士：「真沒想到完全就是日本的味道，我真的很開心。」
日本航空打型男牌吸引不少目光，國泰航空則是在經濟艙餐點就下足功夫。
飛機餐介紹影片：「我們設計的餐點要在3萬英呎高空出菜，但適合餐廳的作法，很少也適用在飛機上。」
跟香港本地獲得米其林肯定的餐廳合作，顛覆以往要搭商務或頭等艙才能吃好料的概念。
國泰航空台灣總經理徐谷昀菲律賓馬尼拉飯店比價：「設計餐單的時候是泰國蘇梅島酒店訂房費用以健康為理念主打的，然後也有創新的概念，所以我們也希望我們的乘客，即使是坐經濟艙，上去以後看(會覺得)這菜式與眾不同。」
而機上備品，則是跟英國有機品牌合作，依照不同需求，還有男女之分，相當貼心。
記者張允曦：「長榮2020的睡衣，依舊是跟吳季剛合作，備品則是找來義大利精品，下了飛機還能當手拿包。」
打開來還有一個袋中袋，實用度大增，長榮新的一年不再跟行李箱品牌合作，但義大利精品也有硬殼和軟包兩種，台灣飛出去跟回國能拿到兩種不同樣式。
新年度新氣象，航空公司也推陳出新，給飛行常客們驚喜。
東京車展看趨勢 全球車廠熱衷「電動車」
上週開幕的東京車展，要一路展示到下週一！今年的車展，主要車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬！原來歐盟和中國大陸，紛紛制訂新法規，車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車，都紛紛在車展中，推出新的電動車。
今年的東京車展，各車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬。
凌志總裁澤良宏：「凌志要靠電動車技術，從根本翻轉未來的汽車產業。」
本田技研社長八鄉隆弘：「『Hondae』是把10年後的汽車，具體實現的電動車。」
日產汽車副社長：「電動車的先驅者日產汽車，這次又要推出新的電動車。」
凌志的電動概念車，預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上市，四個輪胎鋼圈內部，全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車，宣示他們將投入電動車研發的領域。
凌志總裁澤良宏：「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣，我希望能研發出只有凌志才能生產的電動車。」
至於本田，則是發揮日本車小巧精美的本領，他們的電動車，強調在都會區駕駛的便利性，而且還搭出國旅遊訂房價格配人工智慧。
本田技研社長八鄉隆弘：「OK，本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」
本田技術研究所人員：「這輛車並不代表電動車的完成型，而是以本田風格的的小型車，製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」
本田希望能在2030年以前，將全球三分之二以上的汽車銷售，全部轉換到電動車市場。
同樣對電動車有野心的，還有馬自達。
MX-30，這刷卡住宿優惠是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢，馬自達推出休旅車款，希望能先打下歐洲市場。
馬自達汽車社長丸本明：「區域和國家的不同，消費者的需求更加多樣化，如果消費者希望擁有電動車，馬自達當然也會投入生產。」
不過在電動車領域，領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車，全球銷售43萬輛，現在更被當作防災車來使用。
日本記者：「啊，現在發生停電，最近因為災害，很多人經歷停電的經驗，在這種時候，有種東西能發揮存在感。」
日本記者：「現在恢復供電了，電是從哪裡來的呢？就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」
其實不只主流車廠，日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「真的很想開開看耶。」
研發號稱可以減少兩成二氧化碳排放的電動強力推薦車。
諾貝爾物理獎得主天野浩：「行駛的距離會拉長，也可以放心使用空調，可以這樣說嗎？未來會變成這樣。」
電動車，儼然是地球暖化和空氣污染危機下，汽車產業的未來。
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